Поширені несправності глибоководних насосів

Занурювальні насоси для глибинних свердловин зазвичай стикаються з шістьма основними типами частих несправностей на місці: відмова двигуна, недостатня продуктивність води, відсутність подачі води, спрацьовування, незвичайний шум і надмірна вібрація, витік води та витік струму, а також перегрів і перегорання двигуна.

I. Повна втрата водопостачання (найпоширеніша несправність)

Зворотне обертання (після нового встановлення або заміни проводки)

Неправильно підключена послідовність фаз трифазного живлення, що призводить до обертання робочого колеса назад без подачі води.

Рішення: Поміняйте місцями будь-які два дроти живлення, щоб досягти обертання вперед.

Надмірно низький рівень води, коли насос знаходиться над поверхнею води

Динамічний рівень води падає нижче впускного отвору насоса, що призводить до сухого ходу.

Рішення: Зачекайте, поки підніметься рівень води, або опустіть насос. Робота насухо суворо заборонена.

Повне засмічення фільтруючої сітки / впускного отвору для води

Осад, водні водорості та поліетиленові пакети засмічують нижній фільтр.

Рішення: Підніміть насос, щоб очистити свердловину від сміття. Очищення свердловини потрібне, якщо вона містить надмірну кількість мулу.

Заклинене робоче колесо або іржаві підшипники

Тривале зберігання бездіяльності або високий вміст піску у свердловинній воді призводить до блокування робочого колеса осадом.

Рішення: Вимкніть живлення та вручну поверніть вал. Якщо він не обертається, розберіть його, щоб почистити крильчатку та замінити підшипники.

Розрив стояка, витік води з фланця або відрив з'єднання труби

Вода стікає назад посередині, в результаті чого вода на гирлі свердловини відсутня.

Рішення: Перевірте стояк секційно, підтягніть з'єднання або замініть пошкоджені труби.

Пошкоджений донний клапан (зворотний клапан) застряг у відкритому положенні

Після вимкнення вода повертається назад, що призводить до відмови відкачування води після повторного запуску.

Рішення: Замініть зворотний клапан у нижній частині свердловини.

II. Низький дебіт води, слабкий тиск та недостатня швидкість потоку

Часткове засмічення вхідного фільтра, що призводить до недостатнього припливу

Напівзасмічення призводить до того, що приплив не встигає за відтоком.

Зношена робоча крильчатка з надмірним зазором (поширена проблема для піщаної колодязної води)

Тривале перекачування піску зношує зносостійке кільце робочого колеса, що призводить до внутрішнього зворотного потоку та втрати тиску.

Рішення: Замініть робоче колесо та зносостійке кільце.

Витік повітря в трубопроводах або пошкоджені фланцеві прокладки

Попадання повітря призводить до кавітації та зменшення потоку води.

Низька напруга живлення

Робота при низькій напрузі зменшує швидкість обертання, помітно знижуючи як витрату, так і напір у години пікового споживання електроенергії.

III. Відключення живлення під час запуску з активацією захисту

Відключення при витоку на землю (відключення автоматичного вимикача захисного відключення)

Пошкоджені та водонепроникні силові кабелі або пошкоджене ущільнення двигуна призводять до відмокання обмоток та пробою ізоляції.

Перевірка: Перевірте опір ізоляції за допомогою мегаомметра. Замініть кабелі та переробіть механічне ущільнення двигуна, якщо ізоляція занадто низька.

Відключення від перевантаження / надмірного струму (відключення повітряного вимикача / теплового захисту)

① Заклинене робоче колесо або заблоковані підшипники, що призводить до надмірного навантаження; ② Втрата фази або трифазний дисбаланс напруги; ③ Різкий стрибок струму через низьку напругу.

Внутрішнє коротке замикання

Згорілі обмотки двигуна призводять до міжфазного короткого замикання, що викликає негайне відключення після ввімкнення живлення та супроводжується запахом горілого.

IV. Незвичайний робочий шум, сильна вібрація та тряска

Надмірний зазор від зносу підшипника

Під час роботи чути гудіння металевого тертя, яке зрештою призводить до тертя ротора об статор.

Ексцентричне робоче колесо тертя об корпус насоса

Твердий гравій деформує робоче колесо, створюючи тертя між обертовими та нерухомими компонентами.

Вертикально неправильно встановлені або зігнуті стояки

Резонанс та вібрація виникають вздовж усієї свердловини з очевидним трясінням на гирлі свердловини.

Погане кріплення насоса, підвісне встановлення під землею та відсутність центраторів

Довгі трубопроводи глибоких свердловин сильно коливаються; встановіть гумові центраторні муфти.

Кавітаційний шум (булькаючі звуки бульбашок)

Повітря засмоктується через низький рівень води; своєчасно знижуйте положення насоса.

V. Перегрітий двигун з обпіканням поверхні

Тривала втрата фази або робота за низької напруги призводить до підвищення температури через перевантаження струмом.

Недостатня глибина занурення двигуна призводить до поганого відведення тепла. Занурювальні насоси повинні бути повністю занурені у воду.

Перевантажене перекачування, коли фактична витрата значно перевищує номінальну.

Пошкодження підшипника генерує тепло від тертя, що супроводжується підвищенням температури та аномальним шумом.

VI. Проникнення води, піску та нафти

Старіння та пошкодження механічного ущільнення вала

Вода просочується в камеру моторного масла та емульгує мастило, що може легко спалити обмотки. Високий вміст піску у колодязній воді прискорює знос ущільнень; рекомендується регулярна заміна ущільнень.

Порушення герметизації на виході кабелю дозволяє воді проникати в двигун вздовж кабелю.

Надмірна концентрація піску у свердловинній воді швидко пошкоджує механічне ущільнення, робоче колесо та підшипники під час тривалого перекачування.

Рішення: Встановлення обладнання попередньої фільтрації та проведення періодичного очищення свердловин.

VII. Інші незначні недоліки

Утруднений запуск і повільне обертання після ввімкнення: низька напруга, несправний конденсатор (однофазні глибоководні насоси), іржаві підшипники або втрата фази живлення.

Нормальна подача води, але нестабільний коливальний тиск: різкі коливання рівня води, забір повітря, потрапляння повітря в трубопроводах або застрягання зворотного клапана.

Часте автоматичне вимкнення: спрацьовування вбудованого теплового захисту (перегрів), несправний контролер рівня рідини або відключення живлення через нещільне з'єднання проводів.