Які причини несправності торцевого ущільнення відцентрового насоса

Відцентровий насос - це використання обертання робочого колеса, щоб змусити воду працювати відцентровим рухом. Перед запуском насоса корпус насоса та всмоктувальну трубку необхідно заповнити водою, а потім запустити двигун, щоб вал насоса приводив у рух робоче колесо, а вода здійснювала високошвидкісний обертовий рух, а вода мала відцентровий рух , відкидається до зовнішнього краю робочого колеса та надходить у напірну водопровідну трубу насоса через проточний канал оболонки спірального насоса.

Корпус насоса також називають корпусом насоса, який є основним корпусом насоса. Він грає роль опори і фіксації, і з'єднується з кронштейном для кріплення підшипників. Функція вала насоса полягає в з’єднанні муфти та двигуна для передачі крутного моменту двигуна на робоче колесо, тому він є основним компонентом передачі механічної енергії.

Простой відцентрового насоса в основному спричинений поломкою механічного ущільнення. Продуктивність збою в основному пов’язана з витоком, і причини витоку такі:

① Витік ущільнювальної поверхні динамічного та статичного кільця відцентрового насоса в основному спричинений: площинністю торця, шорсткістю, що не відповідає вимогам, або поверхня подряпана; Між торцевими сторонами є тверді частки, в результаті чого дві торцеві поверхні не можуть рухатися однаково; Установка не на місці, спосіб неправильний.

② Витік ущільнювального кільця компенсаційного кільця відцентрового насоса, основні причини: деформація сальника, нерівномірне попереднє навантаження; Неправильний монтаж; якість ущільнювального кільця не відповідає стандарту; Неправильний тип ущільнювального кільця.

Ефект фактичного використання показує, що найбільш несправними частинами ущільнювального елемента відцентрового насоса є торці рухомих і статичних кілець, а розтріскування торців ущільнювальних і статичних кілець відцентрового насоса є явищем відмови, основні причини:

① Зазор ущільнювальної поверхні занадто великий під час встановлення, і миюча рідина не може забрати тепло, що виділяється парою тертя; Промивна рідина витікає із зазору ущільнювальної поверхні відцентрового насоса, спричиняючи перегрів та пошкодження торця.

② Рідке середовище випаровується та розширюється, так що два кінці розділені силою розширення, що випаровується. Коли обидві ущільнювальні поверхні відцентрового насоса примусово з’єднані, мастильна плівка руйнується, що призводить до перегріву торцевої поверхні.

③ Змащувальна здатність рідкого середовища є поганою, у поєднанні з перевантаженням робочого тиску, відстеження обертання двох ущільнювальних поверхонь відцентрового насоса не є синхронним. Коли є затримка ущільнювальної поверхні, вона не може відстежувати обертання, висока температура призведе до пошкодження ущільнювальної поверхні.

④ Пластина з отворами для рідини для промивання ущільнення відцентрового насоса або сітка фільтра заблоковані, що призводить до недостатньої кількості води, так що ущільнення машини виходить з ладу.