-

Типи водяних насосів з дизельним двигуном

2026-01-17 14:00

У віддалених районах, недоступних для електроенергії, у критичні моменти ліквідації наслідків стихійних лих та реагування на надзвичайні ситуації, а також на великих будівельних майданчиках, коли електромережа недоступна або виходить з ладу, в дію завжди вступає обладнання, яке залежить від власної потужності — незалежне та стійке: водяний насос з приводом від дизельного двигуна. Дизельний двигун є його серцем, а водяний насос — його кінцівкою, що робить його незамінною силою для аварійного, мобільного та первинного водовідведення та водопостачання в сучасному суспільстві. Його основні переваги полягають у автономному харчуванні, мобільності, швидкому запуску, потужній продуктивності, незалежності від мережі та надійній роботі в екстремальних умовах.

I. Порівняно з електродвигунами, дизельні двигуни мають такі відмінні риси, які безпосередньо визначають модель застосування всього обладнання:

1. Висока щільність енергії: Дизельне паливо, що зберігається в резервуарах, має високу енергетичну цінність на одиницю об'єму, що дозволяє установці працювати безперервно протягом тривалого часу.

2. Висока незалежність: повністю незалежна від зовнішньої електромережі, це самодостатня система, що підходить для районів без електроенергії та польових операцій.

3. Високий крутний момент і висока перевантажувальна здатність: особливо добре підходить для навантажень, таких як водяні насоси, які потребують подолання значної інерції під час запуску та можуть зіткнутися з експлуатаційними змінами (такими як коливання рівня води або часткове засмічення труб) під час роботи.

4. Висока надійність та зріле обслуговування: Технологія дизельних двигунів розвивалася понад століття, вирізняючись міцною конструкцією та зрілою системою обслуговування, що забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах.

II. Водяні насоси з дизельним двигуном – це не окремий продукт, а величезне сімейство, класифіковане на основі принципів роботи та структурних характеристик насосів. Основні типи такі:

1. Відцентровий насос: Головний примусовий насос d" з найширшим застосуванням, включаючи одноступінчасті одновсмоктувальні відцентрові насоси, багатоступінчасті відцентрові насоси, двоступінчасті відцентрові насоси тощо.

Принцип роботи: спирається на відцентрову силу, що створюється високошвидкісним обертовим крильчаткою, для переміщення рідини від центру крильчатки до її зовнішнього краю, передаючи кінетичну енергію та енергію тиску.

Конструктивні особливості: широкий діапазон потоку (до кількох тисяч кубічних метрів на годину), широкий діапазон напору (одноступеневі насоси можуть досягати напору 100-200 метрів, багатоступеневі насоси - навіть вище), відносно проста конструкція та стабільна робота.

2. Самовсмоктувальний насос: мобільний та гнучкий Vanguard, який можна розділити на насоси з внутрішнім змішуванням, зовнішнім змішуванням та інші типи залежно від методу змішування та розділення повітря та рідини.

Принцип роботи: Розроблено на основі стандартного відцентрового насоса шляхом додавання камери розділення повітря та рідини та пристрою рециркуляції. Перед першим запуском камеру насоса не потрібно заповнювати водою; він може автоматично виштовхувати повітря з всмоктувальної лінії та створювати вакуум, тим самим забезпечуючи всмоктування.

Конструктивні особливості: Це найпоширеніший та найзручніший у використанні тип серед дизельних насосних агрегатів. Він усуває необхідність у складних ніжних клапанах та процедурах заправки, що дозволяє виконувати роботу з режимом запуску та накачування, що значно підвищує мобільність та швидкість реагування на надзвичайні ситуації.

3. Занурювальний насос: Невидимий воїн ддддддххх. Працює на глибоких підводних глибинах, наприклад, занурювальні насоси для свердловин.

Принцип роботи: Корпус насоса та дизельний двигун не з'єднані безпосередньо співвісно. Натомість насосний агрегат повністю занурений у воду за допомогою кабелів та водонепроникного ущільнення.

Конструктивні особливості: Двигун (який тут є частиною насосного агрегату) та корпус насоса мають інтегральну конструкцію з високим ступенем водонепроникності. Дизельний двигун служить незалежним джерелом живлення, зазвичай розміщується на березі або в безпечному місці, приводячи в рух потужний генератор, який постачає електроенергію до занурювального насоса. Ця комбінація дизельного генератора + занурювального насоса, по суті, все ще працює на дизельному двигуні.

4. Насос змішаного потоку та осьовий насос: behemoths" для високопоточного дренажу.

Принцип роботи:

Насос зі змішаним потоком: Рідина всередині робочого колеса піддається дії як відцентрової сили, так і тяги від лопатей, що розміщує його роботу між відцентровими та осьовими насосами.

Осьовий насос: Рідина тече вздовж осьового напрямку, подібно до пропелера літака, в основному спираючись на підйомну силу, що створюється лопатями, для збільшення тиску.

Структурні особливості: Їхня спільна характеристика — висока витрата, низький напір. Осьові насоси можуть досягати надзвичайно високих швидкостей потоку, але зазвичай мають дуже низький напір (2-20 метрів). Насоси змішаного потоку мають напір та швидкість потоку, які знаходяться між відцентровими та осьовими насосами.


Отримати останню ціну? Ми відповімо якнайшвидше (протягом 12 годин)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.