Принцип роботи подвійного всмоктування середнього відкритого насоса

Простіше кажучи:

Вхідна рідина подвійного всмоктуючого насоса одночасно потрапляє в центральну зону робочого колеса, високошвидкісна обертова робоча колеса викидається відцентровою силою, а центр робочого колеса утворює зону низького тиску, а вхідна рідина безперервно тече в зону низького тиску під дією атмосферного тиску, тобто процес циркуляції після входу в центр робочого колеса і викидання.

Щоб бути конкретним:

Подвійний всмоктуючий насос належить до відцентрового насоса, його принцип роботи такий самий, як і відцентровий насос, рушійна машина (двигун) через відкритий вал насоса спірального типу для приводу обертання робочого колеса, лопаті робочого колеса для приводу рідини для обертання разом , таким чином створюючи відцентрову силу, під дією відцентрової сили рідина вздовж бігуна лопаті викидається до вихідного отвору робочого колеса, рідина через спіральний збір у напірну трубу. Рідина у відкритому насосі спирального типу отримує енергію від робочого колеса, завдяки чому енергія тиску та енергія швидкості збільшуються, і ця енергія покладається на цю енергію для транспортування рідини до робочого місця. Якщо одне робоче колесо не може змусити рідину отримати достатньо енергії, кілька робочих колес можна з’єднати послідовно або паралельно для роботи з рідиною.

Подвійний всмоктуючий насос у рідині одночасно кидається до вихідного отвору робочого колеса, центр входу робочого колеса утворює низький тиск, у всмоктувальному баку та центрі робочого колеса рідини між різницею тиску, рідина у всмоктувальному баку під дії цієї різниці тиску, безперервно через всмоктувальну трубу та всмоктувальну камеру насоса в робоче колесо. Таким чином, робоче колесо в процесі обертання, одна сторона постійно вдихає рідину, і постійно всмоктуючи рідину з певною енергією, рідина викидається, так що відцентровий насос спірального типу безперервно працює.

Крильчатка встановлена ​​в корпусі насоса і закріплена на валу насоса, який безпосередньо приводиться в рух двигуном. Труба всмоктування рідини з'єднана з серединою корпусу насоса. Через нижній клапан і всмоктувальну трубу рідина надходить у насос. Вихід рідини на корпусі насоса з’єднаний з напірною трубою. Коли швидкість насоса постійна, напір і витрата залежать від діаметра робочого колеса.

Структура подвійного всмоктування середнього відкритого насоса.

Супутні частини: вал, робоче колесо, затискне кільце, ущільнювальне кільце, механічна ущільнювальна втулка, корпус ущільнення, механічне ущільнення, ущільнювальний сальник, водоутримуюче кільце, втулка вала, корпус підшипника, упорне кільце підшипника, упорна шайба, кришка насоса, внутрішня частина, дюбель, сальник підшипника та інші деталі.

Діапазон застосування середнього відкритого насоса з подвійним всмоктуванням:

В основному це включає транспортування рідини/водогосподарство, промислове водопостачання/муніципальне водопостачання, будівництво/кораблі, електростанції/електростанції та інші галузі

Продуктивність і переваги відкритого насоса подвійного всмоктування:

1, високий ККД, до 97%;

2, проста установка, легке обслуговування;

3, стабільна структура, придатна для тривалої експлуатації;

4, довгий термін служби.